Hyundai lleva el Mundial 2026 al coche: fútbol, robots y tecnología

Hyundai Motor ha decidido que el próximo Mundial no se viva solo en el sofá o en la grada. También en el coche. La marca, socio de larga duración de la FIFA World Cup 2026™, ha lanzado un nuevo tema de visualización para sus vehículos que convierte el cuadro de instrumentos y la pantalla de infoentretenimiento en un pequeño homenaje permanente al torneo.

No es solo un fondo bonito. Es una declaración de intenciones sobre hacia dónde quiere ir la compañía con el coche conectado y definido por software.

El Mundial, en la instrumentación

El FIFA World Cup 2026™ Display Theme transforma por completo el entorno digital del vehículo con gráficos dinámicos inspirados en el torneo. Al arrancar y apagar el coche, y en determinadas pantallas de navegación, aparecen dos protagonistas inesperados: Atlas y Spot, los robots humanoide y cuadrúpedo de Boston Dynamics.

El objetivo es claro: llevar la energía eléctrica de un Mundial a la cabina, que el conductor sienta que viaja dentro de un escenario conectado al gran evento global del fútbol. Hyundai utiliza este tema como escaparate de lo que puede ofrecer una plataforma de vehículo definido por software: experiencias personalizables, descargables, actualizables.

Descarga gratuita y modelos compatibles

El tema se ofrece como descarga gratuita hasta el 19 de octubre de 2026. No hay sobreprecio ni paquete especial: basta con tener un modelo compatible y acceso al ecosistema conectado de la marca.

El proceso es sencillo: los usuarios pueden descargar el FIFA World Cup 2026™ Display Theme desde la Bluelink Store a través de la aplicación myHyundai.

Entre los modelos admitidos se encuentran:

• el nuevo NEXO
• IONIQ 9
• PALISADE
• TUCSON
• SANTA FE
• IONIQ 51

Los detalles finos —diseño específico en cada modelo, compatibilidades concretas, pasos de instalación— quedan centralizados en la propia Bluelink Store, donde Hyundai concentra su apuesta por el coche como plataforma digital.

‘Next Starts Now’: del césped al software

Este tema no es un simple guiño estético a la FIFA World Cup 2026™. Es una pieza central de la campaña global ‘Next Starts Now’, anclada en la visión de marca ‘Progress for Humanity’. Hyundai quiere que la pantalla del coche, el canal que más veces mira el conductor en cada trayecto, sea también un soporte narrativo de su relación con el fútbol y con la innovación.

La marca utiliza el Mundial como escaparate para un mensaje más amplio: el inicio de una nueva etapa en movilidad y robótica. El coche deja de ser solo un medio de transporte y se convierte en un dispositivo conectado, capaz de cambiar de “piel” según el momento, el evento o la campaña.

Robots en los estadios del Mundial

La colaboración con Boston Dynamics no se queda encerrada en el habitáculo. Hyundai planea llevar a Atlas y Spot a los propios escenarios del torneo. Los robots se desplegarán en sedes seleccionadas de la FIFA World Cup 2026™, que se disputará en Estados Unidos, México y Canadá entre el 11 de junio y el 19 de julio.

Su misión: apoyar las operaciones de los partidos, mejorar la interacción con los aficionados y reforzar la seguridad y la eficiencia durante el campeonato. Un Mundial con árbitros, estrellas y, esta vez, también robots patrullando y asistiendo en los alrededores.

Hyundai, del motor a la movilidad inteligente

Detrás de este movimiento late la transformación de Hyundai Motor Company. Fundada en 1967 y presente hoy en más de 200 países con más de 120.000 empleados, la compañía acelera su paso de fabricante tradicional a proveedor de soluciones de movilidad inteligente.

La inversión en robótica y en Advanced Air Mobility (AAM), junto con tecnologías de cero emisiones —célula de combustible de hidrógeno y vehículos eléctricos—, dibuja el contexto en el que encaja este tema del Mundial: un ecosistema donde el software, la conectividad y la experiencia del usuario pesan tanto como el motor.

El Mundial 2026 será un escaparate gigantesco. Hyundai ha decidido que ese escenario no empiece en la puerta del estadio, sino en el momento en que el conductor pulsa el botón de arranque.